Analisis Kinerja Simpang Tidak Bersinyal Menggunakan Perangkat Lunak Vissim (Studi Kasus Simpang Tiga Jl. Denai - Jl. Mandala By Pass)

Pertumbuhan wilayah perkotaan yang pesat menyebabkan peningkatan jumlah kendaraan bermotor yang berdampak pada menurunnya kinerja lalu lintas, terutama pada kawasan persimpangan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja Simpang Tiga Jalan Denai Jalan Mandala By Pass Kota Medan sebagai simpang tidak bersinyal menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan perangkat lunak PTV VISSIM. Data penelitian diperoleh melalui survei lapangan berupa data geometrik simpang dan volume lalu lintas pada jam puncak pagi, siang, dan sore. Hasil analisis berdasarkan PKJI 2023 menunjukkan bahwa simpang memiliki kapasitas sebesar 3.109,70 SMP/jam dengan derajat kejenuhan sebesar 0,87 dan tundaan simpang sebesar 15,03 detik/SMP sehingga tingkat pelayanan simpang berada pada kategori C. Sementara itu, hasil simulasi menggunakan PTV VISSIM setelah proses kalibrasi parameter perilaku pengemudi menghasilkan rata-rata tundaan kendaraan sebesar 32,83 detik/kendaraan dengan tingkat pelayanan LOS D. Validasi model dilakukan menggunakan uji statistik GEH untuk memastikan kesesuaian hasil simulasi dengan kondisi lalu lintas di lapangan. Berdasarkan hasil penelitian, Simpang Tiga Jalan Denai Jalan Mandala By Pass telah mendekati kondisi jenuh pada jam puncak sehingga diperlukan upaya peningkatan kinerja simpang melalui pemasangan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL), rekayasa lalu lintas, serta penanganan hambatan samping dan perbaikan geometrik simpang.