Manik, Wendi Eko (2026) Belajar Sistem Engine Kendaraan Ringan Menggunakan Model Problem Based Learning (PBL) Dan Discovery Learning (DL) Bagi Siswa Kelas XI TKR Di SMK NEGERI 5 MEDAN. Undergraduate thesis, UNIMED.
5192422003_Cover.pdf
Download (63kB)
5192422003_Lembar_Pengesahan.pdf
Download (476kB)
5192422003_Abstrak.pdf
Download (362kB)
5192422003_Kata_Pengantar.pdf
Download (150kB)
5192422003_Daftar_Isi.pdf
Download (242kB)
5192422003_Daftar_Tabel.pdf
Download (213kB)
5192422003_Daftar_Gambar.pdf
Download (214kB)
5192422003_Daftar_Lampiran.pdf
Download (214kB)
5192422003_BAB_I.pdf
Download (763kB)
5192422003_BAB_II.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
5192422003_BAB_III.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (768kB)
5192422003_BAB_IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (750kB)
5192422003_BAB_V.pdf
Download (374kB)
5192422003_Daftar_Pustaka.pdf
Download (357kB)
5192422003_Lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (4MB)
Abstract
Penelitian ini bertujuan mendeskripsikan hasil belajar siswa pada mata pelajaran penerapan
Sistem Pelumasan Elemen Sistem Engine Kendaraan Ringan dengan menggunakan model
pembelajaran Problem Based Learning pada kelas XI TKR di SMK Negeri 5 Medan. Lalu
mendeskripsikan hasil belajar siswa pada mata pelajaran penerapan Sistem Pelumasan
Elemen Sistem Mesin Kendaraan Ringan dengan menggunakan model pembelajaran
berbasis penemuan pada kelas XI TKR di SMK Negeri 5 Medan. Kemudian menjelaskan
perbedaan hasil belajar siswa pada mata pelajaran Sistem Pelumasan Elemen Sistem Mesin
Kendaraan Ringan menggunakan Model Pembelajaran berbasis masalah dengan model
Pembelajaran berbasis penemuan pada siswa kelas XI TKR SMK Negeri 5 Medan
Penelitian ini dilaksanakan di SMK Negeri 5 Medan. Waktu penelitian pada semester
genap tahun ajaran 2024/2025. Jenis penelitian ini ialah penelitian kuantitatif dengan
pendekatan eksperimen. Populasi dalam penelitian ini adalah kelas XI TKR yang
berjumlah 64 siswa, sedangkan sampel dalam penelitian ini terdiri dari 2 kelas yaitu kelas
XI TKR 5 yang berjumlah 32 siswa dan kelas XI TKR 3 berjumlah 32 siswa. Teknik
pengambilan sampel adalah total sampel. Hasil belajar siswa pada kelas XI TKR 3 sebelum
diberikan perlakuan rata-rata pra-tes 57,25 dan setelah diberikan perlakuan dengan
menggunakan model pembelajaran berbasis masalah diperoleh rata-rata pasca-tes 86
sedangkan hasil belajar siswa pada kelas XI TKR 3 sebelum diberikan perlakuan rata-rata
pra-tes 47 dan setelah diberikan model pembelajaran berbasis penemuan diperoleh ratarata
pasca-tes 78,31. Hasil perhitungan uji t diperoleh nilai �ℎ����� sebesar 3,17 dan ������
sebesar 1,99 pada taraf ∝ = 0.05 sehingga diperoleh (3,17 > 1,99), sehingga �0 ditolak
dan �� diterima, ini menunjukkan bahwa hasil belajar yang pembelajarannya
menggunakan model berbasis masalah lebih tinggi dibandingkan hasil belajar siswa yang
pembelajarannya menggunakan model berbasis penemuan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Keywords: | Problem Based Learning, Discovery Learning, Hasil Belajar, Engine Kendaraan Ringan |
| Subjects: | T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics > TL1 Motor vehicles. Cycles |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Pendidikan Teknik Mesin |
| Depositing User: | Mrs Susiani Susiani |
| Date Deposited: | 07 Oct 2026 04:45 |
| Last Modified: | 07 Oct 2026 04:45 |
| URI: | https://digilib.unimed.ac.id/id/eprint/69054 |
