Pengaruh Integrasi Bus Rapid Transit (BRT) dengan Kereta Api Lokal Terhadap Perilaku Pengguna Transportasi Antarmoda di Kawasan Lapangan Merdeka Medan dengan Metode Importance Performance Analysis

Transportasi publik memegang peran yang sangat penting dalam menunjang mobilitas masyarakat terutama di kawasan perkotaan negara berkembang seperti Indonesia. Banyak orang idonesia lebih memilih kendaraan pribadi daripada memanfaatkan transportasi umum. Hal itu karena banyak orang beranggapan kendaraan pribadi menawarkan kenyamanan dan kualitas yang lebih baik dibandingkan transportasi umum. Kawasan lapangan merdeka dilintasi dua moda utama, yaitu Bus Rapid Transit (BRT) dan Kereta Api Lokal. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji sejauh mana pengaruh layanan integrasi BRT dan Kereta Api Lokal terhadap perilaku pengguna transportasi antar moda di Kawasan Lapangan Merdeka Medan dengan pendekatan Transit Oriented Development (TOD) dan metode penelitian dilakukan dengan observasi lapangan dan penyebaran kuesioner sebanyak 100 responden lalu data kuesioner dianalisis menggunakan metode Importance Performance Analysis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi BRT dan Kereta Api Lokal di kawasan Lapangan Merdeka Medan memberikan pengaruh positif terhadap perilaku pengguna transportasi. Hal ini diperkuat dengan tingginya persentase responden yang menyatakan Integrasi BRT-KA Lokal memudahkan saya beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum yaitu sebanyak 91 % responden dan Karena adanya integrasi, saya semakin sering menggunakan BRT/KA Lokal sebanyak 96% responden. Hasil penelitian juga menegaskan bahwa meningkatan kualitas pelayanan pada sektor kenyamanan, kemudahan dan keamanan akses saat perpindahan moda BRT dan KA Lokal merupakan kunci utama dalam membentuk perilaku pengguna dan menentukan keberhasilan integrasi transportasi perkotaan, serta dapat mendorong pergeseran penggunaan kendaraan pribadi menuju sistem transportasi umum terintegrasi.