PENGARUH RASIO LAVARAGE, RASIO AKTIVITAS DAN RASIO LIKUIDITAS DENGAN RASIO PROFITABILITAS SEBAGAI MEDIASI TERHADAP NILAI PERUSAHAAN SUB SEKTOR TRANSPORTASI YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA PERIODE 2018-2024

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh Rasio Lavarage, Rasio Aktivitas dan Rasio Likuiditas terhadap nilai perusahaan yang dimediasi oleh profitabilitas pada perusahaan transportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2018-2024. Penelitian ini menggunakan data sekunder dari laporan tahunan perusahaan yang dipublikasikan dalam website resmi Bursa Efek Indonesia dan merupakan
jenis penelitian kuantitatif. Populasi penelitian ini merupakan seluruh perusahaan transportasi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia Tahun 2018-2024 dengan menggunakan teknik purposive sampling dalam pengampilan sampel. Sebanyak
25 perusahaan transportasi yang dijadikan sampel dalam penelitian ini. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan path analysis (analisis jalur) dengan bantuan software smartPLS 4.0. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa likuiditas (CR) tidak berpengaruh signifikan terhadap nilai perusahaan (PBV). Likuiditas (CR) berpengaruh terhadap nilai profitabilitas (ROA). lavarage (DAR) berpengaruh signifikan terhadap nilai perusahaan (PBV). Lavarage (DAR)
berpengaruh signifikan terhadap profitabilitas (ROA). Profitabilitas (ROA) berpengaruh signifikan terhadap nilai perusahaan (PBV). Rasio aktivitas (TATO) berpengaruh signifikan terhadap nilai perusahaan (PBV). Rasio aktivitas (TATO) berpengaruh signifikan terhadap profitabilitas (ROA). Profitabilitas (ROA) mampu memediasi pengaruh likuiditas (CR) terhadap nilai perusahaan (PBV), Profitabilitas (ROA) mampu memediasi pengaruh lavarage (DAR) terhadap nilai
perusahaan (PBV), dan profitabilitas (ROA) mampu memediasi pengaruh rasio aktivitas (TATO) terhadap nilai perusahaan (PBV).