ANALISIS PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PEKERJAAN LAPISAN SUB GRADE DAN PEMBENTUKAN BADAN JALAN DI PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL MEDAN – KUALANAMU - TEBING TINGGI SEKSI 3 PABARAKAN – LUBUK PAKAM ZONA 4.

Penulisan Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana untuk mengetahui produktivitas dan waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan lapisan sub grade dan penimbunan badan jalan pada proyek pembangunan jalan tol Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi. Penulisan Tugas Akhir ini juga bertujuan sebagai bahan informasi bagi yang ingin teknik pelaksanaan pekerjaan lapisan sub grade dan Penimbunan badan jalan.
Dalam teknik pelaksanaan pekerjaan lapisan sub grade pada proyek Medan- Kualanamu- Tebing Tinggi sudah sesuai standart SNI. Alat berat yang dipakai sudah sesuai pada fungsinya dimana dalam pekerjaan sub grade dan timbunan badan jalan, produktivitas dan waktu yang dihasilkan alat berat yang telah di tinjau dan dihitung dalam pekerjaan lapisan sub grade yaitu : untuk alat excavator volume galian tanah 8100 m3 dan produktivitas yang didapat 1518,44 m3 dan waktu pekerjaan penggalian tanah 6 hari. Pekerjaan penggalian penggantian tanah asli adalah 6 hari, produktivitas bulldozer dalam pekerjaan lapsan sub grade perhari 105,42 m3 dan volume tanah lepas 5400 m3 dan waktu untuk menyelesaikan striping sub grade permukaan di zona 4 yaitu 52 hari, adalah 52 hari, kapasitas dump truck pvolume tanah lepas 117106,54 m3 dan produktivitas dump truck perhari 2203,65 m3 54 hari yang dibutuhkan untuk pengangkutan penurunan tanah di zona 4 . produktivitas bulldozer dalam satu hari 886,06 m3/hari. Untuk penghamparan tanah pada badan jalan 133 hari, produktivitas vibro roller 1815,625/ hari dengan volume tanah lepas 117106,54 m3 di bagi dengan produktivitas per hari 65 hari. Produktivitas Sheep foot roller per hari 13072,5 m3 untuk mengerjakan pemadatan tanah 9 hari.
Dalam penyelesaian Tugas Akhir ini, penulis mencoba menghitung produktivitas dan waktu yang efektif dalam pekerjaan sub grade dan pembentukan badan jalan pada proyek pembangunan jalan tol Medan- Kualanamu – Tebing Tinggi. Dasar-dasar teknik penyusunan tugas akhir ini adalah data dari beberapa referensi buku pendukung, kelengkapan dari gambar kerja data dari website atau internet, observasi dan dokumentasi data dari lapangan.