IMPLEMENTASI LINEAR GOAL PROGRAMMING DALAM OPTIMALISASI FREKUENSI PERJALANAN BUS LISTRIK DI KOTA MEDAN

Frekuensi perjalanan bus listrik di Kota Medan saat ini belum disesuaikan dengan permintaan penumpang, sehingga terjadi ketidakseimbangan antara kapasitas layanan dengan kebutuhan aktual. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan frekuensi perjalanan bus listrik yang optimal menggunakan metode Linear Goal Programming. Data yang digunakan mencakup data operasional bus listrik pada lima koridor sebagai fokus analisis. Model optimasi dibangun dengan tiga tujuan, yaitu meminimalkan waktu tempuh, memaksimalkan kapasitas angkut bus, dan meminimalkan jarak tempuh. Hasil optimasi menunjukkan bahwa secara keseluruhan terjadi penurunan frekuensi perjalanan sebesar 4,14%. Model Linear Goal Programming terbukti dapat digunakan sebagai alat bantu untuk mengevaluasi dan mengoptimalkan sistem operasional bus listrik di Kota Medan agar lebih sesuai dengan kondisi nyata di lapangan.