Rauf, Mhd Rizky Ananda (2026) Evaluasi Pelayanan Bus Rapid Transit Berbasis Bus Listrik Di Kota Medan (Studi Kasus : Trayek Amplas – Pinang Baris). Undergraduate thesis, UNIMED.
5193550007_Cover.pdf
Download (176kB)
5193550007_Lembar_Pengesahan.pdf
Download (339kB)
5193550007_Abstrak.pdf
Download (247kB)
5193550007_Kata_Pengantar.pdf
Download (370kB)
5193550007_Daftar_Isi.pdf
Download (265kB)
5193550007_Daftar_Tabel.pdf
Download (123kB)
5193550007_Daftar_Gambar.pdf
Download (100kB)
5193550007_Daftar_Lampiran.pdf
Download (109kB)
5193550007_BAB_I.pdf
Download (370kB)
5193550007_BAB_II.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
5193550007_BAB_III.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (632kB)
5193550007_BAB_IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (800kB)
5193550007_BAB_V.pdf
Download (225kB)
5193550007_Daftar_Pustaka.pdf
Download (270kB)
5193550007_Lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
Abstract
Bus Rapid Transit (BRT) adalah sistem transportasi massal berbasis jalan raya yang menggabungkan kapasitas dan kecepatan seperti sistem kereta, namun dengan biaya yang lebih rendah dan fleksibilitas lebih tinggi. Menurut Wright dan Hook (2007), “BRT is a high-quality bus-based transit system that delivers fast, comfortable, and cost-effective urban mobility.” Sistem ini diterapkan di berbagai kota di dunia dan terbukti efektif dalam meningkatkan efisiensi transportasi publik. Populasi penelitian ini adalah penguna/penumpang bus trans metro deli sebanyak 100 responden, Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah Probability Sampling, pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan kuesioner untuk mengukur persepsi pengguna bus trans metro deli, selanjutnya data dianalisis dengan menggunakan metode IPA. Hasil penelitian ini secara keseluruan untuk melihat efektivitas bus trans metro deli yang dilihat dari 5 indikator yaitu keamanan, keselamatan, kenyamanan keterjangkauan, dan Kesetaraan memiliki kinerja yang sudah baik menurut pengguna meskipun pada kenyataannya masih ada beberapa item atribut yang memerlukan peningkatan dan harus tetap diproritaskan perbaikannya. Kesimpulan dari penelitian ini Kinerja pelayanan Bus Rapid Transit (BRT) memiliki tingkat kepentingan pengguna jasa sudah terpenuhi, hal ini dapat kita lihat dari perhitungan nilai CSI yang diperoleh yaitu sebesar 93,011% yang berdasarkan tael index aritonang (2005) tergolong dalam keriteria sangat puas, hal ini membuktikan sebagaian besar pengguna jasa merasa puas dengan kinerja pelayanan yang diberikan oleh pihak perusahaan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Keywords: | Bus Rapid Transit; Importance Performance Analysis (IPA); Kinerja; Customer Satisfaction Index (CSI) |
| Subjects: | T Technology > TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Pendidikan Teknik Bangunan |
| Depositing User: | Mrs Siti Nurbaidah |
| Date Deposited: | 08 Jul 2026 07:10 |
| Last Modified: | 08 Jul 2026 07:10 |
| URI: | https://digilib.unimed.ac.id/id/eprint/67292 |
