Analisis Pencampuran Bahan Bakar Diesel Terhadap Opasitas Pada Mitsubishi L300 Tahun 2013 Di UPT Pengujian Kendaraan Bermotor Dinas Perhubungan Kota Medan.

Tingginya tingkat opasitas gas buang pada kendaraan diesel konvensional masih menjadi tantangan dalam upaya menekan emisi udara. Mitsubishi L300 tahun 2013 masih menggunakan sistem injeksi bahan bakar konvensional, diketahui menghasilkan emisi partikulat yang cukup tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pencampuran tiga jenis bahan bakar diesel yaitu Biosolar, Dexlite, dan Pertamina Dex terhadap tingkat opasitas gas buang kendaraan. Penelitian dilaksanakan di UPT Pengujian Kendaraan Bermotor Dinas Perhubungan Kota Medan dengan menggunakan metode eksperimen. Proses pengujian dilakukan melalui pengukuran opasitas menggunakan Smoke Opacity Meter pada berbagai variasi campuran bahan bakar. Data hasil pengujian dianalisis menggunakan metode statistik ANOVA untuk mengetahui perbedaan signifikan antar perlakuan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi pencampuran bahan bakar memberikan pengaruh nyata terhadap nilai opasitas. Campuran Pertamina Dex dan Dexlite menghasilkan tingkat opasitas paling rendah dibandingkan campuran lainnya, dengan rata-rata penurunan mencapai lebih dari 30% dibandingkan penggunaan Biosolar murni. Hal ini disebabkan oleh karakteristik bahan bakar dengan angka setana tinggi dan kadar sulfur rendah yang mendukung proses pembakaran lebih sempurna. Kesimpulan penelitian ini menunjukan pencampuran bahan bakar diesel dapat menjadi strategi praktis dalam mengurangi emisi gas buang pada kendaraan diesel konvensional. Temuan ini dapat memberikan kontribusi bagi pengembangan bahan bakar ramah lingkungan serta mendukung kebijakan transportasi berkelanjutan di Indonesia.