Analisis Perencanaan Pengerukan Kolam Dermaga Pekerjaan Reklamasi Di Terminal Petikemas Belawan

Dalam merencanakan pembangunan dan pengembangan dermaga, masalah sedimentasi harus diminimalisasi terutama pada kolam dermaga guna mengamankan dan melancarkan arus pelayaran. Setiap waktu sedimen di dasar laut akan bertambah. Perubahan bentuk dan pengendapan sedimen akan mempengaruhi fungsi dan keselamatan pelayaran. Sehubungan dengan hal tersebut, untuk mengurangi pendangkalan yang diakibatkan oleh sedimentasi adalah dengan cara melakukan pengerukan sedimen pada kolam dermaga. Untuk melakukan pengerukan biasanya digunakan kapal keruk yang memiliki alat-alat khusus sesuai dengan kondisi di areal yang akan dikeruk. Metode penelitian yang dilakukan pada penelitian ini adalah metode kualitatif. Dari hasil penelitian yang dilakukan didapat parameter yang tidak dipertimbangkan dalam perencanaan pengerukan yaitu lalu lintas kapal. Perkiraan waktu yang tertunda selama pekerjaan pengerukan akibat tidak dipertimbangkannya lalu – lintas kapal pada minggu pertama adalah 672 menit, minggu kedua 476 menit, dan minggu ketiga 532 menit. Sehingga waktu tertunda akibat tidak mempertimbangkan lalu lintas kapal selama pekerjaan pengerukan adalah 150 jam atau ±13 hari kerja. Hal yang dilakukan dalam merencanakan pekerjaan pengerukan pelabuhan yang efektif yang pertama mengikuti SOP yang telah ditetapkan oleh pihak berwenang, yang kedua menentukan jenis dan tipe kapal keruk. Dan hal yang terakhir dilakukan adalah menetapkan metode pekerjaan pengerukan.