PENERAPAN GRAF KOMPATIBEL PADA PENENTUAN WAKTU TUNGGU LAMPU LALU LINTAS DI BEBERAPA PERSIMPANGAN KOTA MEDAN

Sebagai langkah untuk meminimalisasi kemacetan lalu lintas digunakan pengaplikasian graf kompatibel untuk menetapkan durasi tunggu total yang lebih optimum pada arus lalu lintas di persimpangan Manhattan dan Sei Sikambing. Tujuannya untuk menganalisis optimasi durasi tunggu total dari lampu lalu lintas yang ada terdapat dipersimpangan tersebut menunggu waktu berhenti kendaraan yang diperoleh dalam segala aspek jalur. Dengan mengaplikasikan graf kompatibel digunakan dua hipotesis yang berbeda, hipotesis pertama belok kiri mengikuti lampu lalu lintas yaitu sebesar 679.5 detik dan 588 detik. Sedangkan, hipotesis kedua belok kiri tidak mengikuti lampu lalu lintas yaitu sebesar 151 detik dan 392 detik. Dimana durasi tunggu yang diperoleh merupakan durasi tunggu optimum dengan graf kompatibel, akan tetapi durasi tunggu yang berada dilapangan saat ini jauh lebih optimal dibandingkan waktu tunggu setelah menggunakan graf kompatibel.