Purba, Mentari Syahputri (2026) ANALISIS PENGARUH JUMLAH PENDUDUK, KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (BBM) DAN JUMLAH KENDARAAN LISTRIK TERHADAP EMISI CO2 DI INDONESIA. Undergraduate thesis, Universitas Negeri Medan.
7213540023_Cover.pdf
Download (240kB)
7213540023_Lembar_Pengesahan.pdf
Download (340kB)
7213540023_Abstrak.pdf
Download (246kB)
7213540023_Kata_Pengantar.pdf
Download (200kB)
7213540023_Daftar_Isi.pdf
Download (279kB)
7213540023_Daftar_Tabel.pdf
Download (128kB)
7213540023_Daftar_Gambar.pdf
Download (116kB)
7213540023_Daftar_Lampiran.pdf
Download (136kB)
7213540023_BAB_I.pdf
Download (666kB)
7213540023_BAB_II.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (772kB)
7213540023_BAB_III.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (684kB)
7213540023_BAB_IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
7213540023_BAB_V.pdf
Download (191kB)
7213540023_Daftar_Pustaka.pdf
Download (278kB)
7213540023_Lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (918kB)
Abstract
Karbon dioksida (CO2) merupakan salah satu penyebab utama perubahan iklim global yang berdampak negatif terhadap kehidupan manusia, ekonomi dan sosial. Gas rumah kaca ini sebagian besar dihasilkan dari aktivitas manusia. Eksploitasi sumber daya alam dan industrialisasi yang tidak dikelola secara berkelanjutan dapat meningkatkan emisi CO2. Sektor-sektor yang sangat bergantung pada bahan bakar fosil, baik untuk produksi maupun energi, cenderung memiliki jejak karbon yang lebih tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jumlah penduduk, konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dan jumlah kendaraan listrik terhadap emisi CO2 di Indonesia. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Jenis data dalam penelitian ini adalah data sekunder yang diperoleh dari Badan Pusat statistik (BPS), Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), CEIC Data Indonesia (Oil Consumption), GAIKINDO (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia), World bank. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan regresi berganda dengan aplikasi program Eviews 12 dengan estimasi yang terbaik yaitu Metode OLS (Ordinary Least Square). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa secara parsial pertumbuhan jumlah penduduk berpengaruh tidak signifikan terhadap tingkat emisi CO2, konsumsi bahan bakar minyak memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap emisi CO2 dan jumlah kendaraan listrik berpengaruh negatif dan signifikan dalam menurunkan emisi CO2. Secara simultan yaitu jumlah
penduduk, konsumsi bahan bakar minyak dan jumlah kendaraan listrik ix memberikan kontribusi pengaruh sebesar 97 % terhadap emisi CO2 di Indonesia.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Keywords: | Emisi CO2, Jumlah Penduduk, Konsumsi Bahan Bakar Minyak, Jumlah Kendaraan Listrik |
| Subjects: | H Social Sciences > HB Economic Theory. Demography > HB848 Demography. Population. Vital events Q Science > QA Mathematics > QA299 Analysis T Technology > TP Chemical technology > TP315 Fuel |
| Divisions: | Fakultas Ekonomi dan Bisnis > Ilmu Ekonomi Fakultas Ekonomi dan Bisnis > Ilmu Ekonomi |
| Depositing User: | Mr Brian Nicolas Rajagukguk |
| Date Deposited: | 21 Jul 2026 04:56 |
| Last Modified: | 21 Jul 2026 04:56 |
| URI: | https://digilib.unimed.ac.id/id/eprint/67767 |
