Analisis Kinerja Simpang Tak Bersinyal Empat Lengan Menggunakan Metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023 (Studi Kasus: Persimpangan Jl. Perhubungan – Jl. Kapten Batu Sihombing – Jl. Tanah Garapan Iv)

Simpang tak bersinyal merupakan elemen penting dalam sistem transportasi jalan yang sering kali mengalami gangguan arus lalu lintas akibat interaksi antar kendaraan dari berbagai arah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja salah satu simpang tak bersinyal di kawasan studi dengan menggunakan pendekatan metode PKJI 2023. Parameter utama yang dianalisis meliputi volume lalu lintas, kapasitas simpang, derajat kejenuhan (DJ), tundaan rata-rata, dan peluang antrian. Hasil analisis menunjukkan bahwa volume lalu lintas sebesar 1.094 smp/jam dengan kapasitas simpang sebesar 3.168 smp/jam, menghasilkan derajat kejenuhan sebesar 0,34. Nilai ini menunjukkan bahwa simpang beroperasi jauh di bawah kapasitas maksimalnya dan berada dalam kondisi baik. Rata-rata tundaan sebesar 8 detik/smp menandakan waktu tunggu kendaraan yang masih dalam batas toleransi sesuai standar pelayanan. Selain itu, peluang antrian batas bawah sebesar 10,7% dan batas atas sebesar 15,1% menunjukkan kemungkinan terjadinya antrian relatif kecil, yang tidak secara signifikan mengganggu kelancaran lalu lintas di simpang tersebut. Dengan nilai-nilai tersebut, simpang dikategorikan memiliki tingkat pelayanan yang baik (Level of Service: A–B) dan tidak memerlukan intervensi rekayasa lalu lintas dalam jangka pendek. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam evaluasi dan pengambilan kebijakan transportasi, khususnya dalam penataan simpang tak bersinyal di wilayah perkotaan.