Analisa Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang pada Struktur Jetty Tambang Batubara (Studi Kasus: Konstruksi End Tower Barge Loading Conveyor Port-PT Graha Panca Karsa, Kalimantan Timur)

Pondasi tiang pancang merupakan jenis pondasi dalam berbentuk tiang yang digunakan untuk mentransfer beban struktur ke lapisan tanah yang lebih dalam dan lebih kuat. Daya dukung pondasi adalah kemampuan tanah dalam menahan beban dari struktur di atasnya. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung daya dukung ultimit dan penurunan pondasi tiang pancang dengan menggunakan beberapa metode analisis. Metode yang digunakan meliputi perhitungan teoritis dengan metode Meyerhof, analisis numerik dengan software PLAXIS (metode elemen hingga), serta interpretasi hasil uji PDA (Pile Driving Analyzer) untuk daya dukung, dan metode Vesic untuk estimasi penurunan pondasi. Hasil analisis pada pondasi tiang pancang ET01 menunjukkan nilai daya dukung ultimit (Qult) sebesar 117,90 ton (Meyerhof), 87,04 ton (PLAXIS), dan 155,25 ton (PDA). Nilai daya dukung ultimit dari metode Meyerhof dan PLAXIS tidak melebihi hasil uji PDA, yaitu Qult (Meyerhof, PLAXIS) < Qult (PDA). Nilai beban izin (Qₐ) dengan faktor keamanan 2,5 masing-masing adalah 47,16 ton (Meyerhof), 38,64 ton (PLAXIS), dan 62,10 ton (PDA), yang semuanya berada di bawah batas maksimum daya dukung izin sebesar 65,8 ton. Estimasi penurunan pondasi yang diperoleh adalah 19,04 mm (Vesic), 17,19 mm (PLAXIS), dan 18,93 mm (PDA), seluruhnya masih di bawah batas penurunan izin sebesar 150 mm. Berdasarkan hasil tersebut, pondasi tiang pancang ET01 dinyatakan aman secara teknis dan layak digunakan sebagai struktur pendukung sistem conveyor pada barge loading.