Pengaruh Penggunaan Sedimen Limbah Pelabuhan Sebagai Bahan Substitusi Agregat Halus Pada Kuat Tekan Beton Geopolimer Dengan Material Pozzolanic

Semen merupakan material konstruksi utama yang produksinya menyumbang emisi gas rumah kaca berupa karbon dioksida (CO2) akibat proses pembakaran suhu tinggi. Penelitian ini mengkaji penggunaan abu terbang (fly ash) sebagai pengganti semen dalam beton geopolimer untuk menciptakan material bangunan yang lebih ramah lingkungan. Abu terbang digunakan karena sifat pozzolannya yang kaya akan silika dan alumina, sehingga mampu bereaksi dengan alkali aktivator untuk membentuk ikatan binder yang kuat. Selain itu, penelitian ini memanfaatkan limbah sedimen pelabuhan sebagai substitusi sebagian agregat halus (pasir) untuk mengurangi dampak pencemaran logam berat. Metode penelitian menggunakan alkali aktivator berupa campuran NaOH (10 M) dan Na2SiO3 dengan rasio 1:2. Variasi substitusi sedimen yang diuji adalah 0%, 10%, 20%, dan 30%. Benda uji berbentuk silinder (diameter 15 cm, tinggi 30 cm) dirawat pada suhu ruang dan diuji kuat tekannya pada umur 7, 28, dan 56 hari. Hasil pengujian menunjukkan bahwa kuat tekan beton geopolimer cenderung meningkat seiring bertambahnya umur perawatan. Pada umur 56 hari, kuat tekan mencapai puncaknya yaitu pada variasi 0% mencapai 19,59 MPa. Namun, hasil analisis juga menunjukkan bahwa penambahan persentase sedimen yang terlalu tinggi menyebabkan penurunan kuat tekan. Hal ini mengindikasikan bahwa karakteristik sedimen dapat menghambat reaksi kimia optimal dalam matriks geopolimer. Kesimpulannya, meskipun geopolimer berbasis abu terbang dan sedimen berpotensi sebagai material alternatif, penggunaan sedimen harus dibatasi pada persentase tertentu agar tidak merusak integritas struktur beton.